山西省大氣污染防治工作領導組辦公室近日下發(fā)通知，向全省轉發(fā)省工業(yè)和信息化廳制訂的《山西省進一步推進2020年“公轉鐵”工作實施方案》(下稱《方案》)，提出推進“公轉鐵”硬要求，要加快推進鐵路專用線建設。
《方案》提出，2020年，山西省大宗貨物年貨運量150萬噸以上的大型工礦企業(yè)原則上全部修建鐵路專用線，重點煤礦企業(yè)全部接入鐵路專用線。鋼鐵、電解鋁、電力、焦化等重點工業(yè)企業(yè)鐵路專用線接入比例達到80%以上。
《方案》要求，大力提升鐵路貨運占比，推動大宗貨物鐵路運輸。山西省大宗貨物運輸以鐵路為主的格局基本形成，煤炭、焦炭鐵路運輸比例達到80%以上，出省煤炭、焦炭基本上全部采用鐵路運輸。推進集裝箱運輸和多式聯運。優(yōu)先保障煤炭、焦炭、礦石、鋼鐵等大宗貨物運力供給。重點區(qū)域具有鐵路專用線的大型工礦企業(yè)鐵路運輸比例達到80%以上。提升鐵路貨運服務水平，建立路企之間長期戰(zhàn)略合作關系。
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