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一號回風(fēng)大巷下山絞車提升安全技術(shù)措施

2020-10-21 09:09:42 來源:煤礦安全生產(chǎn)網(wǎng) 瀏覽量:379
		          

  一號回風(fēng)大巷下山絞車提升安全技術(shù)措施

  一、編制說明

  由于一號回風(fēng)大巷皮帶出矸運輸系統(tǒng)改造成礦車運輸,因存在下山提升的原因,下山以-14°起坡,全長50米,所以特在一號回風(fēng)大巷里程K+507處配備了一臺JD-40礦用防爆型調(diào)度絞車取代之前的JD-25礦用防爆型調(diào)度絞車,為了保證礦車提升過程中的安全而編寫此措施。

  二、絞車技術(shù)參數(shù)

  調(diào)度絞車產(chǎn)品型號 JD-40

  外層鋼絲繩最大靜張力 /kn 25

  外層鋼絲繩繩速 /m/s 1.52

  總減速比 40.1

  鋼絲繩直徑 /mm 22.5

  卷筒尺寸 /mm 450×560

  電動機 型號 YBJ40-4

  功率 kw 40

  轉(zhuǎn)速 r/min 1480

  三、保護裝置、絞車基礎(chǔ)及躲避硐室

  1、保護裝置

  一號回風(fēng)大巷里程K+507處下山絞車提升采用“反上山”方式提升,絞車提升繩采用6×19-Φ18.5型鋼絲繩,保護繩采用6×19-Φ18.5型鋼絲繩。下山上平臺處設(shè)置平臺阻車器及擋車欄,下山落平處設(shè)置擋車欄。

  2、絞車基礎(chǔ)

  JD-40礦用防爆型絞車基礎(chǔ):長1800×寬1800×深1600mm,基礎(chǔ)采用PO42.5型水泥進行澆灌,混凝土設(shè)計強度為C20,水泥:沙:碎石=1:2:2.5;水灰比為0.4:0.45。絞車基礎(chǔ)澆灌后兩周以內(nèi)嚴禁使用絞車進行提升運輸。

  3、躲避硐室

  在一號回風(fēng)大巷下山上端開口位置以及下山落平處左幫分別設(shè)置一個躲避硐室。

  躲避硐室凈寬4.4、凈高3.6、深4m,采用錨網(wǎng)噴支護,錨桿規(guī)格為Φ20×2500mm,間排距為800×800mm,每根錨桿使用3節(jié)樹脂錨固劑;噴層厚150mm,噴射砼強度為C20。

  四、提升運輸

  1、每天必須指定專人對絞車的工作閘、制動閘、提升鋼絲繩、鉤頭、擋車杠 、保險繩、連接裝置、信號系統(tǒng)等詳細檢查,確保安全后方可提升。

  2、嚴格遵守崗位責(zé)任制和操作規(guī)程,認真執(zhí)行“一坡三擋”、“三固定”、“四保險”制度。信號工、把鉤工、絞車工必須經(jīng)過培訓(xùn)經(jīng)考試合格后,持證上崗。嚴禁無證上崗,違章作業(yè)。絞車司機必須熟悉所使用絞車的結(jié)構(gòu)性能、工作原理。

  3、當(dāng)班司機必須頭腦清醒,精力充沛。神志不清或有視聽障礙者不得上崗開車。絞車司機熟悉各種信號規(guī)定,嚴格按信號開車。

  4、嚴格執(zhí)行“行人不行車,行車不行人”、“聽不清信號不拉車,信號不明不拉車”的規(guī)定,正確使用各種安全設(shè)施。

  5、司機必須在護繩板后操作,嚴禁在絞車側(cè)面和滾筒出繩側(cè)操作,嚴禁一手開車,一手處理爬繩,嚴禁礦車掉道后硬拉復(fù)位。

  6、絞車在運行期間,絞車司機應(yīng)精力集中,注意觀察,手不離閘把,如收到不明信號應(yīng)立即停車,查明原因后方可正常提升。

  7、放炮裝藥時,必須切斷耙斗電源,絞車電源,且礦車處于變坡點位置下方,放炮后使用前,必須由互檢員檢查瓦斯?jié)舛龋咚節(jié)舛鹊陀?.5%方可送電工作,否則應(yīng)加強通風(fēng)。

  8、鋼絲繩在滾筒上繩端固定要牢固,不準(zhǔn)剁股穿繩,在滾筒上排列應(yīng)整齊,無嚴重咬繩,爬繩現(xiàn)象,松繩到終點,滾筒上余繩不得小于5圈,繩根卡子必須每天檢查。

  9、檢修設(shè)備時,必須事先通知絞車工和信號工,切斷電源將開關(guān)閉鎖好、掛上“有人工作,嚴禁送電”警示牌。

  10、提升前必須對絞車的鉤頭、保險繩、鋼絲繩進行檢查,如果有斷絲,立即更換。導(dǎo)向輪是否緊固,滑輪的轉(zhuǎn)動情況、絞車各部位的連接情況、以及絞車的地腳螺栓是否松動,工作閘、離合閘是否可靠。

  11、在運行區(qū)域內(nèi),嚴禁有人逗留或從鋼絲繩上跨越,在摘掛鉤期間,絞車嚴禁運行,礦車必須停穩(wěn),處于靜止?fàn)顟B(tài) ,無運動趨勢。

  12、嚴禁放飛車,嚴禁扒、蹬、跳、坐礦車等違章現(xiàn)象。

  13、處理掉道礦車時,要剎緊絞車的工作閘和制動閘,絞車司機嚴禁離開崗位,礦車下方嚴禁有人工作和逗留,處理人員應(yīng)做好自保和互保工作。

  14、電氣設(shè)備應(yīng)無失爆,聲光信號齊全,聲音清晰,準(zhǔn)確可靠。

  五、提升驗算

  1、40kw絞車驗算

  1)提升兩輛礦車時;

  Q=Z.Km.Vch.γg=2×0.9×2×1600=5760kg

  式中: Z—每次提升礦車數(shù)目

  Km—礦車裝滿系數(shù),Km=0.8~0.9

  Vch—礦車容積,m3=2

  γg—巖石松散容重,千克/m3

  2)提升耙斗機時絞車提升時的最大拉力:

  F=Q (sinβ+m1cosβ)+L0M0(sinβ+ m2 cosβ)

  = Q (sin14°+ m1cos14°)+ L0M0 (sin14°+ m2 c14°)

  =5760×(0.2419+0.1×0.9702)+500×1.66×(0.2419+ 0.01×0.9702)

  =5760×0.33892+500×1.66×0.2516

  =2161kg

  提升時允許的最大靜張力力為2551kg,大于2161 kg,符合要求。

  式中:β—巷道傾斜角度

  m1、m2—摩擦系數(shù)分別取0.1、0.01;

  L0—鋼絲繩長度

  Mp—每米鋼絲繩質(zhì)量。

  3)鋼絲繩安全系數(shù)校核

  L=Q/F

  =19950/2161

  =9.23<6.5

  滿足要求。

  式中:L—安全系數(shù);

  Q—鋼絲繩最大破斷拉力總和;

  F—提升時最大提升拉力;

  6.5—《規(guī)程》規(guī)定提升物料時最小允許安全系數(shù);

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