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價(jià)格: 1.00元/臺
庫存數(shù)量 10000
  • 產(chǎn)品名稱:ZD6電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)?電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)?專業(yè)供應(yīng)電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)?電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)生產(chǎn)廠家
  • 型號:ZD6電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)?電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)?專業(yè)供應(yīng)電
  • 品牌:ZD6電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)?電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)?專業(yè)供應(yīng)電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)?電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)生產(chǎn)廠家
  • 發(fā)貨地:山東濟(jì)寧市任城區(qū)

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產(chǎn)品描述

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ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)是目前用量最大的轉(zhuǎn)轍機(jī)之一,它的用途是改變道岔開通方向,鎖閉道岔,反映道岔的位置狀態(tài)。ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)廣泛應(yīng)用于國家鐵路、城市軌道交通、地方鐵路,并先后出口蒙古、伊朗、巴基斯坦、尼日利亞等國家。

ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)適用于時(shí)速120km/h以下的普通單開道岔和復(fù)式交分道岔,根據(jù)對道岔的保護(hù)方式分為可擠和不可擠型兩種;根據(jù)對道岔的鎖閉方式又可分為單鎖閉和雙鎖閉。它可以單機(jī)牽引道岔,也可以通過系列中不同型號轉(zhuǎn)轍機(jī)的相互匹配實(shí)現(xiàn)雙機(jī)牽引道岔,從而滿足不同道岔的需要。

ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)是當(dāng)下用量最大的轉(zhuǎn)轍機(jī)之一,用于鐵路電氣集中,調(diào)度集中的站場,或用電力控制道岔狀態(tài)的場所,用來改變道岔開通方向,鎖閉道岔尖軌、反映尖軌位置狀態(tài)的設(shè)備,是實(shí)現(xiàn)有軌運(yùn)輸現(xiàn)代化和自動(dòng)化的重要基礎(chǔ)設(shè)備。 ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)包括可擠型、不可擠型和適應(yīng)雙機(jī)牽引方式的不同產(chǎn)品,極大的滿足了鐵路各種道岔的不同需要二、規(guī)格型號及技術(shù)參數(shù)

型號:ZD6-A 165/250、ZD6-D 165/350、ZD6-E 190/600ZD6-F 130/450、ZD6-G 165/600、ZD6-H 165/350ZD6-J 165/600、ZD6-K 190/350

額定電壓:DC 160V

工作電流:≤2.0 A

注:其他技術(shù)參數(shù)詳見產(chǎn)品說明

三、外形尺寸

1.地腳安裝孔:610mm×360mm

2.外形尺寸:1100mm×725mm×258mm

1.dzg電機(jī)為短時(shí)、直流、串激、可逆電機(jī),其絕緣等級為f級。它具有過載能力強(qiáng),在特殊情況下,電流為轉(zhuǎn)轍機(jī)額定電流的1.3~1.5倍時(shí),可工作15min。采用了新型浸漆工藝和絕緣材料,使電機(jī)絕緣耐壓≥2000v,絕緣電阻≥25mω。

2.減速器為兩極減速封閉式減速器,第一級為外嚙合齒輪傳動(dòng),第二級為一齒差行星內(nèi)嚙合齒輪傳動(dòng),總傳動(dòng)比大,機(jī)械轉(zhuǎn)矩大。

3.減速器調(diào)整摩擦電流的夾板,公司均是左右配對加工,配對裝配,以保證互相有很好的配合,維護(hù)過程中不得拆散使用。

4.zd6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)所用的自動(dòng)開閉器是整體式結(jié)構(gòu),可以獨(dú)立拆卸而不影響其他部分。它與表示桿(或鎖閉桿)配合,利用接點(diǎn)的通斷,可以反應(yīng)道岔尖軌的位置狀態(tài)。其靜接點(diǎn)片采用鈹青銅,動(dòng)接點(diǎn)環(huán)采用鋁青銅材料,提高了導(dǎo)電性能及耐磨性能。

5.主軸組由主軸、主軸套、止擋栓、鎖閉齒輪、擋圈及滾動(dòng)軸承等組成。該主軸由底殼的一端插入或拉出,不受其他部件的影響。

6.表示桿采用了加強(qiáng)式表示桿,主、副表示桿同時(shí)承擔(dān)作用力,增加了整體強(qiáng)度;

加強(qiáng)式表示桿調(diào)整簡單、方便、動(dòng)程范圍大。

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